Расход 16-17 литров

[kustoji]

kolya_mexico

Motorola
6PS2483E
105kPa

[kolya_mexico]

Шнура к сожалению нет, в четверг поеду в сервис...
Может не в нём беда, ошибок вчера не было)

[IvanDTS]

он ошибок может и не показать! он может показать работу датчиков и форсунок которую можно сравнить с заводскими и по степени отклонения решить пригодность той или иной детали! Не все диагносты знают параметры тушканов, даже наверно ни кто из диагностов их не знает! Поэтому к ним лучше ехать с конкретными значениями и уже вместе с ним сравнивать.
а так, горе диагносты подключают смотрят и "Ошибок нет, с вас *** рублей "

[player]

так напишите здесь основные параметры,какиэ они должны быть!!!!!!!!!!

[IvanDTS]

мне тоже хотелось бы их знать!

[Alow24]

Практически все параметры на протяжении прогрева и в зависимости от режима работы двигателя - меняются! Например температура ОЖ и воздуха, время впрыска, давление воздуха и т.д, а показания ДК - вообще летают как хотят! А наличие неисправности легче всего заметить в режиме прогрева, по показания времени впрыска, когда лямбда еще не корректирует смесь. Если оно слишком большое - значит что то не в порядке. И надо искать причину.
Вот для примера показания на прогретую:
Впрыск 1.5мс ето очень хорошо, но на холодную все по другому.

[player]

так у тебя все "ГУД" ,чего на расход жалуешся?)

[Alow24]

Гуд только на прогретом движке, когда лямбда вступает в роботу, а на холодный - ужас! Время впрыска достигает 8-10мс, двигатель не ровно работает и вся машина от етого вибрирует! Так как я езжу на короткие расстояния то двигатель редко успевает полностью прогрется. В итоге получается расход 14-15 л.
п.с. Давай уже как то состыкуемся на выходных и позамеряем тушканов с подстановкой мозгов или еще чего то. А то движки гробятся при троении.

[player]

у нас же лямбда 4-ох контактная с подогревом,разве она не сразу включается?Какое врема вприска нормальное для нашых зверьков??(на холодную и на горячую,оти до мс)

[Alow24]

Зависит не от подогрева, а от мозгов, они берут к вниманию показания ДК при примерно 80ти градусах.
На горячую на ХХ 1,5-2мс А на холодную в зависимости от стадии прогрева но думаю что, на исправном двигателе должно быть не больше 4-5мс. Точно сказать не могу, возможно Станислав знает.

[kustoji]

На холодную никаких базовых параметров не существует, т.к. 2 одинаковые машины будут выдавать разные значения, слишком много зависимостей!
На горячую все допустимые значения указаны в LBL файле на Тушкана!
ДК включается в работу после 80 гр., как я заметил только после 80 гр, на нем начинает меняться напряжение, т.е. только тогда он прогревается до рабочей температуры.

[IvanDTS]

вот и ко мне расход топлива подкрался... Все думал автозапуск и т.п... Залил 55 литров, проехал 237 км по городу. Недавно залил еще 27 проехал всего 105 км...
На прогретую температура по ваг ком 93, время впрыска 2,05мс.

п.с. чтоб проверит ВВ провода на сопротивление, в какое положение необходимо установить переключатель на мультиметре?

[mixailba]

я ставил 20к показывает килоомах, помоему должно быть 1кОм

[Ozz]

ВВ провод (свечной) с наконечником - 5 кОм. Написано на самом наконечнике. Провод от катушки до кришки - почти 0 Ом.

[mixailba]

не знаю у меня на наконечнике 1 кОм написано