Как проверит подсосы воздуха?

14 авг 2016 17:16

Там не просто ошибку скинуть,именно базовые установки сделать,чтобы как будто новые мозги,новые датчики,никто никого раньше не видел!

14 авг 2016 17:36

Ага понял.А вот по поводу массы на каробку смотреть в районе стартёра? И на мозги где она вообще должна быть?

На движке и катушку нашёл.

Добавлено спустя 3 часов 12 минут 8 секунд:
Проверил массы под аккумулятором проверил массу на движке спереди и на катушку .Где ещё массы у нас может быть фиг0вая :blush:

?

Добавлено спустя 4 дней 3 часов 17 минут 32 секунд:
Пока все безушпено обороты плавают! :shok:

01 сен 2016 19:45

034 133 517

Клапан магнитный адсорбера что за клапан такой?я так понял он стоит за корпусом воздушного фильтра? И если с него снять фишку мотор начинает работать ровнее.За что он отвечает этот клапан зачем он вообще???)

02 сен 2016 13:30

Адсорбер нужен для улавливания паров бензина в бензобаке и направления его во впуск на дожигание. Адсорбер-круглая пластиковая баночка с двумя трубками,одна из бака,вторая через клапан во впуск,внутри адсорбера активированный уголь. Клапан периодически открывается мозгами,хватанёт того,что скопилось,и закрывается. Если адсорбер лопнул-воздух тупо из атмосферы во впуск,вот где он неучтённый.

08 сен 2016 17:17

Неучтенный воздух это да, еще хуже грязь и влага! На VWTS где-то есть тема по вскрытию адсорбера.

12 сен 2016 20:59

По поводу падсосов сегодня взял бензин и пульвилиразатор, пшикал пшикал ноль эмоций побил бензом из шприца ноль эмоций думаю что делать дальше. Сам адсорбер новый 1116001100 Бачок адсорбера топливных паров.что делать не знаю ,менял датчик дпдз ,Терамодатчик,вакуумные трубки ,кольца под форсунки. :wacko:

на холостых на холодную все ок ровно работает, прогреется начинает вжуу вжуу вжуу вообщем плавать оботроты начинают жор 13_12 литров на сотню по городу едет норм подергивается правда.Вообщем хелп :fireworks:

13 сен 2016 09:08

А сам клапан адсорбера не открыт наглухо? Скинь фишку с него,отцепи от адсорбера и возьми в рот-если воздух тянет,значит открыт всегда. Я в своё время заглушил тупо эту линию,чтоб ничего не сосало. Кстати, неплохо бы ещё метки проверить,мож ремень проскочил,особенно промвал,на нём трамблёр сидит,мож и сбилось зажигание.

Добавлено спустя 3 минут 43 секунд:
Ещё попристальней посмотри на трубки вентиляции картерных газов,особенно на тройник,на вид может быть хороший,а на деле рассыпается в руках.

13 сен 2016 11:15

Тройник меняный ,а вот по поводу клапана адсорбера ,сдернуть разъём сдернуть трубку ипродуть ?в какую сторону и на зпведеной машине или нет?

13 сен 2016 11:57

Проверить,дуется ли от адсорбера в сторону впуска,а на заведённом-не сосёт ли сквозь клапан внутрь.

17 сен 2016 01:29

Так ваг гом ругается на лямбда с неё нет сигнала походу ей кирдык? А подскажите пожалуйста как проверить лямбду или сразу искать новую?

17 сен 2016 08:32

На лямбду идут 4 провода-2 на подогрев,масса и +12 в,и 2 сигнальных-тоже масса и собственно сигнал,цвета не помню,надо встать тестером на сигнальный за разъёмом(я тупо срезал ножиком кусок изоляции) на предел 20 в постоянки,и на заведённом и прогретом движке померять напругу,должно быть от 0 до 1 в,и показания должны постоянно меняться,если висят либо у 0,либо у 1 в-два варианта:либо лямбда дала дуба,либо мозгам дальше некуда регулировать,упор! Если зависло у 1 в.-смесь богатая,если у 0 в-бедная,много кислорода.Если всё время показывает 0,45 в.-опорное напряжение-значит,он вообще не реагирует на состав смеси,труп! Как-то так!
http://mvg-v70.narod.ru/highlander/1837.html

17 сен 2016 12:59

Лямбда, нет сигнала ,и сопротивления нет (

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунд:
Какую лямбда брать?0)

17 сен 2016 13:23

Лямбду тестером по сопротивлению не замерить,можно только нагреватель прозвонить. А что показывает на сигнальном проводе?

Добавлено спустя 9 минут 40 секунд:
http://tushkan.info/index.php?page=vprysk_katalog_ecu
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5BC017DE&sr=-4

17 сен 2016 16:34

Ничего не показывает

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:
А можно ли проверит проводку от мозгов до лямбда?

18 сен 2016 12:47

http://tushkan.info/index.php?page=vpry ... pinovkaebu
Встань на мозгах на 2-ю ногу,отцепив лямбду от разъёма под капотом,это вход лямбды,там должно быть опорное 0,45 В.,если нету-надо рыть в мозгах.И звякни 2-ю ногу на массу,может,КЗ в жгуте.