Звенит топливный насос

12 май 2013 15:04

Проблема в следующем. При работающем двигателе слышно звонкое жужжание со стороны топливного насоса. В прошлом году еще такое замечал, но звук был не такой слышный и иногда только появляющийся. А теперь сразу при запуске уже так хорошо слышно даже из салона. Что там может издавать такой звук? Буду разбирать и смотреть. Еще вдобавок к этому при разгоне начинает дергаться, как будто бензин пропадает резко или искра. При этом в момент каждого такого отключения слышно как щелкает какое-то реле под рулем. Все это происходит когда еду по неровной дороге/кочкам/трамвайным путям. Может контакт какой отходит? Может ли все это быть взаимосвязано: звон насоса, отключения/дергания, реле, неровности дороги?
По ровной дороге идет хорошо, без рывков и дерганий, только все время звенит насос.

Добавлено спустя 1 день 1 час 43 минут 59 секунд:
Все нормуль, насос достал, почистил сетки и звон пропал! Остальное тоже пока не беспокоит.

15 май 2013 20:40

Реле не щелкает?

16 май 2013 22:03

Нет, не щелкает. Тогда щелкало во время дерганий, а теперь идет ровно. Даже как-то по-другому работать стал. При разгоне резвее и на скорости дополнительно прибавить можно (особенно при обгонах).

10 июн 2013 09:20

Опять начало щелкать реле под рулем и отключения/дергания.

Вовремя резких торможений и по неровностям. Какое там может реле? Может ли все это быть связано со штатной сигналкой, может ли она "отключать" движок? Надо попробовать ее вообще отключить, ато последнее время не с того не с сего включается аварийка, приходится глушить и ключом дверь закрывать\открывать.

10 июн 2013 18:59

я думаю ты сам можешь попробовать найти эту проблему там реле много всяких сними крышку пластмассовую и попроси кого нибудь просто руку прислонить во время езды по ухабом когда реле счелкает это сразу можно почувствовать только обязатьльно отпишись когда найдешь очень интересно знать причину

11 июн 2013 22:32

Штатная сигналка разрывает цепь зажигания и стартера.

12 июн 2013 20:14

Гонял в командировку на два дня. Всю дорогу прислушивался. На обратном пути нашел! Как только начинает отказывать шарил рукой под рулем и вот, самое крайнее реле справа в нижнем ряду. В описании это 12 реле - реле бензонасоса. Хотя на нем цифра "80". Номер 191 906 383. По экзисту примерно 40 баксов ВАГовский, аналоги от 3 до 10 баксов. При работе очень горячее, хотя разобрал и особых повреждений не обнаружил. Может дело и не в реле. Накануне ведь с насосом разбирался. Как оно работает? Попробую поменять. Закажу по-дороже из аналогов наверно...

12 июн 2013 21:21

80 это тоже реле бензонасоса.
Работает как обычное реле - катушка и два контакта.
Греться реле начинают из-за неплотного прилегания контактной пластины к сердечнику катушки, лечится заменой реле.

14 июн 2013 19:18

Купил реле, поставил. Симптомы остались те же.

Новое реле греется и щелкает. Надо наверно насос смотреть. При выходе из резких поворотов тоже дергается. Получается, что дело не в реле...

Добавлено спустя 2 дней 18 часов 38 минут 58 секунд:
Уже достала меня эта проблема. Сегодня ехал на работу - несколько раз глох. Трескотня как-будто еще больше стала. Сейчас сильно при торможении, торможу перед светофором или поворотом и глохнет. Почитал в инете что это может быть связано даже с датчиком положения коленвала: "Пропадает сигнал частоты вращения двигателя, что приводит к отключению бензонасоса. Этот алгоритм управления бензонасосом обеспечивает некоторую пожаробезопасность при авариях."
Также : "блок "штатной сигналки", установленный под торпедо с левой стороны (доступ к нему через снятый левый воздуховод). Так вот там есть несколько релюшек, которые рвут различные цепи. Реле, которая рвала цепь зажигания и бензонасоса, имела лопнувшую пайку на ножках.
Еще надо массы все смотреть и контакты.

Думал на насос. Снимал его, вроде все ОК. Поставил, поехал и все хорошо! Уже успел обрадоваться, проехал около 30 км и тут на каком-то спящем опять задергался. И вот сення утром ваще расстроился

17 июн 2013 14:57

Датчика положения коленвала нет у нас, смотри внимательней контакты, разъемы, где -то у тебя не порядок

17 июн 2013 22:00

Датчика коленвала нет, зато есть датчик Холла в трамблере, может в эту сторону покопать, последствия как и у датчика коленвала.

21 июн 2013 09:46

kustoji
Точно!!! Там и была засада! Начал копать по разъемам, контактам, массам и вот в разъеме на датчик Холла был плохой контакт. Поджал губки, поставил, завел и ни малейшего намека на щелчки!!! Вчера в командировку гонял 700 км и все ОК. Ух!!!