Давление масла, пищит зуммер

[kriger]

Вот смотрю у многих такая проблема, у меня не было, но все же, отдельную тему создавать не буду. На выходных делал двигатель, сначала обнаружился износ вкладышей, на что мастер сказал о возможной нехватке давления, затем обнаружилось нечто пластиковое расколотое в поддоне. Похоже на какой то маслоотражатель, видны на нем защелки, мы так и не поняли где эта штуковина стояла и что она делала. Но суть в том, что ее раскололо коленвалом на мелкие части, которые забились в масляный насос. Возможно в этом кроется проблема пищащего зуммера. Кто знает что за пластиковая ерунда в поддоне стоит?

[kustoji]

Это успокоитель масла (№23), одевается он на приемную трубу маслонасоса, что делает понятно из названия, а вот как он это делает хз.

[kriger]

Вон оно что... Помоему ненадежная конструкция.Насос был сильно забит кусками. Думаю без нее хуже не станет

[kustoji]

Конструкция нормальная, а вот если кто лазил туда и поставил его криво или крепления обломил при установке, тому руки надо оторвать!
А как куски попали в насос, там же сетка в приемной трубе.

[babay]

Думаю без нее хуже не станет

Станет, у тебя на поворотах будет загораться лампа давления, так как насос будет хватать воздух. Так можно легко мотор запороть.

[kriger]

kustoji Не так выразился, забилась сетка. Там же узкий вход, потом расширение и сетка.Вот весь этот "наконечник" был забит, выковыривали отверткой.

babay

Станет, у тебя на поворотах будет загораться лампа давления, так как насос будет хватать воздух. Так можно легко мотор запороть.

Сомневаюсь что эта пластиковая площадка длинной 12см на это повлияет. Темболее что получается с момента покупки я ездил без нее, да и с забитым насосом, и никогда зуммер не пищал.

[babay]

Никто ж не заставляет тебя успокоитель масла ставить. Езди без него. если тебе нравится. Но я вроде как предупредил, и совесть моя чиста .

[kriger]

Да я не говорю что заставляют меня Вот глянь отчет http://vwts.ru/forum/110822, здесь по всей площади блока успокоитель, соглашусь, такой не позволит маслу болтаться. А у нас он 10-15 см, и если не ошибаюсь стоит поперек блока.Жаль фото не сделал.

[krendel]

у меня такая тема как раз на поворотах и пищит зумер ,частенько на развязках , три условия что пищит поворот и подъем ну и скорость

[kustoji]

Уровень в норме?

[Leonid]

Была такая же проблема. Как только купил авто пищало на крутых поворотах потом начало пищать на низких оборотах, немного даш газку переставало.
Но это все дело било на дистанциях до 200 км.
Когда уже оформил все документы гнал машину 500км и после 300 км начало пищать почти все время
писк просто выносил мозг.
Поехал купил 2 датчика давления масла низкого и высокого давления (белый и коричневый) 30 + 30 грн, заменил 10мин работы и вот катаюсь уже 2 месяца более 2 тис км и никакого намека на писк, правда еще после замены датчиков после пробега 500км заменил и масло (стандартная процедура при покупке авто).

[IvanDTS]

вот он наверно у тебя и пищал из за масла, а датчики не причем!
Такая же была проблема сразу после покупке, исправилось заменой масла!

[Leonid]

Суть в том что датчики поставил до замены масла и проблема ушла.

[mixailba]

Съездил на майские праздники к теще в Ростовскую область, в пути начал снова пищать зумер и чем дальше тем больше, хотя зимой молчал. Вернулся назад нормально, но с пискотней само собой. Сегодня вкрутил манометр и офигел, на холодную понятно давление большое, но как двиг прогрелся начало плавно падать, причем чем дальше тем больше. Хорошо манометр вывел в кабину, все было очень наглядно, конечный результат после 30 км пробега: ХХ - 0,3 , 2000 об - 1. Причем на 3000 на ходу 1.8 - 2.0. Короче я в шоке и боюсь теперь к машине подходить.

[babay]

А теперь, сними поддон, сними насос, отвинти 2 винтика М6, возьми щуп 0,2мм, если влез между зубов шестерен - меняй насос, не влез - меняй вкладыши колена и промвала.