Задние противотуманки

31 янв 2012 11:28

Всем привет. to IvanDTS да, у меня такая же ситуация и лампа и кнопка....только не знаю к чему это нужно.

31 янв 2012 13:32

надо по эксперементировать с перемычкой! А вдруг заработает :blush:

03 фев 2012 09:33

Под номером 3 вкрутил новые лампы для теста. теперь при нажатии кнопки из салона загораются правая и левая габаритные лампы. Но у меня и без этого горят габаритные огни (номер 2). 1- стопы.

03 фев 2012 11:26

да, все правильно
1-стопы
2-габарит
3-противотуманка
Это у тебя противотуманка загорается при нажати кнопки!

посмотри в блоке реле и предохранителей есть ли перемычка как на фото в первом посте!?

25 окт 2012 20:05

маленький вопрос чтоб не создавать новой темы
кто нибудь колхозил себе передние противотуманки у меня переключатель света не вытаскивается на себя для включения задних ПТФ
если сделать отдельно включатель то зачем ставится реле или понятней для чего оно служит я в электрике не силен а если это обсуждалось то то ткните носом
можно ли сделать подключив просто + и - включатель предохранитель

25 окт 2012 22:00

Подключать передние или задние противотуманки? Т.к. разница в мощности ламп. Передние по 50 Вт, а задние по 20 Вт.

26 окт 2012 10:20

подключил перемычки, теперь при включении кнопки горит противотуманка!!!!

26 окт 2012 13:18

А у меня противотуманки горят всегда вместе с габаритами, когда свет включаешь.

26 окт 2012 13:52

а те кто сзади едут не моргали!? Им по глазам не бъет?

26 окт 2012 17:08

mixailba писал:А у меня противотуманки горят всегда вместе с габаритами, когда свет включаешь.

Аналогично!

26 окт 2012 17:36

IvanDTS писал:а те кто сзади едут не моргали!? Им по глазам не бъет?

Надо у них спрашивать я не вкурсе

26 окт 2012 20:14

Подключать конечно же передние
задних просто нет
сам вопрос что дает реле в чем его функция
к примеру
1 ставлю противотуманки передние
2 беру к примеру + от акб
3 кидаю + через включатель к птф
4 подключяю массу т е -
5 включяю птф горят без реле

в чем смысл реле так как говорят без него ставить нельзя ???????

26 окт 2012 23:18

Реле-это комутатор позволящий управлять через цепь более низкого напряжения цепью с более высоким напряжением (не в нашем случае) или аналогично цепью с малой силой тока управлять цепью с более высокой силой тока (в нашем случае при равных напряжениях в обеих цепях), проще говоря чтобы не плавились клеммы на выключателе можно все сделать ажурно до релюшки а последнюю поставить в непосредственной близости от потребителя приличного тока, сэкономив на длинне толстой проводки, эстетике, и размерах выключателя...Я нашел в одном интернет магазине реле плавной комутации нагрузки (0,1с) и хотел через него запитать обыкновенные фары подав напрямую 14в от генератора (а плавность пуска не дала бы быстро перегорать лампам), но проблемы пересылки с Москвы подкосили мою мечту, уж очень не хочется менять родную оптику. Поправьте если что не то ...

27 окт 2012 09:51

Labro спасибо кажись понял
а в моем случае в непосредственной близости это где будет у птф у акб или у включятеля

27 окт 2012 10:04

Все правильно, реле чтоб разгрузить кнопку противотуманок и реализовать включение только с включенным зажиганием.